Представьте, у меня евробляха, ключи, техпаспорт и бумажка- разрешение на ней ездить. Отдав за все это пятерку долларов "верблюду" я теперь должен садиться на нее и дуть в ЕС (в Польшу или Литву) в поисках собственника. Ну нахожу я собственника и говорю такой : "- Йожеф, у нас там растаможка подешевела, сделай мне быстренько купчую". Йожеф , сняв очки отвечает:- Слышь, братан, я отдал какому то "верблюду" эту тачку так дешево, потому что я не снимал ее с учета, не заключал договора купли-продажи, не платил налог с продажи, нотариусам, за ТО, за утилизацию и кучу остального. Я ее отдал и меня не интересует ее дальнейшая судьба. Если хочешь, заплати мне еще трешку евро и я все сделаю. И это в лучшем случае, потому что в худшем этой фирмы вообще может уже не быть, на ней может быть куча долгов и ваша машина в ЕС давно арестована. А еще на эту машину Йожеф спокойно за 100 евро может дать такое же разрешение бандитам, которые найдут вас, вытряхнут из машины и будут правы. Подозреваю, что такой вид отъема машин сейчас расцветет буйным цветом. Вы никто, вы не можете требовать возврата машины, вы не можете требовать возмещения в случае ДТП. Но зато вы можете некоторое время балдеть за рулем бэхи считая себя умнее собственников легальных украинских автомобилей.
Именно продление времени, в течении которого эта пирамида может еще держаться, и является целью акций автоаферистов, а АвтоЕвроСила это силовая структура спонсируемая махинаторами для шантажа власти и нас, порядочных лохов.

Глава организации "АвтоЕвроСила" Олег Ярошевич оказался помощником народного депутата Натальи Веселовой, которая голосовала за принятие законопроектов 8487 и 8488. Об этом сообщает информация на официальном портале Верховной Рады Украины.

Наталья Веселова внефракционный народный депутат VIII созыва. Олег Ярошевич является ее действующим помощником. Наталья Веселова проголосовала за принятие проекта закона 8487

TNT :: Как быть с другим населением Украины, которые хотят недорогих хороших машин?