Хлопці, припиніть срач, я лише вказав вам на приклад, що населення щось там вимагає, але платити за це не хоче.
Маргарет Тетчер правильно сказала: єдиним джерелом для витрат держави є той, хто сплачує податки. Тому, якщо ви вимагаєте більше від держави, то маєте розуміти, що це ваші видатки.

Пацифік, починати потрібно з себе.

Все ждут, когда изменятся окружающие. И этот процесс бесконечен.

Приклад повинні показувати відомі та заможні люди люди , прокурори , судді , депутати , помічники депутатів , тоді з них будуть брати приклад , а якщо почне так жити сантехнік чи продавець в магазині , то це приведе тільки до зубожіння їх сімей

А без примеров что-то делать не вариант?

От і напрошується вираз - не вкрадеш - не проживеш . Таки це коло замкнене .

Блджд, наверное тут мало кто занимался бизнесом. Если задача побольше снять налогов, то наверное надо просчитать сумму налогов так, чтобы снять сначала за растаможку, а потом снимать за бенз, парковки, страховки, налоги за комм.деятельность и т.д.
А не влупить по максимуму первое, чтобы потом чесать репу, как докинуть денег и утилизировать брошенные бляхи..
Причем тут какие-то понятия "начинать с себя"? Если бляховоду надо снять последние штаны, чтобы накинуть 3куе на тачку в 3куе, а тот кого этот налог не парит, не покупает точилы в 3куе. Мне кажется, это несложно понять..
Спрашивается , кто и каким местом думал, когда вводил эти налоги?
Только не начинайте опять про премиум класс на бляхах, основная причина, это все та же бедность, а не жлобство.
То что первое порождает второе - согласен, но по факту, никуда не девается. И чел купивший уставший туарег на последнее бабло - изначально беден, а уже вторично - глуп.

Иззините за многа букав..

Чтобы не докидывать 3 куе в тачку за 3 куе, можно взять тачку за 1000-1500, докинуть до 3 куе и ездить.

Не, я понимаю, что ауди и бэха это круто, а девятка это говно, но

а) С помощью девятки можно заработать на бэху (три реальных случая в моем окружении)
б) Ездить (и решать свои вопросы) можно уже сразу, а не "когда налоги снизят"

Это, если нужно именно "ехать". А если нужны "шашечки" с АКПП (ремонт которой стОит конскую сумму), то это совершенно другой разговор.

ЗЫ, Давайте сразу напишу, что я, как владелец разных авто (из разных эпох и стран) могу смело утверждать, что ездить можно на всех . На одной "езда"+"шашечки", на двух других просто езда. Волга перевезла очень большое количество людей и вещей из точек "А" в точки "Б" и решала много вопросов. Теперь просто для "покататься".

Растаможка евробляхи онлайн
https://youtu.be/H8ltWJ3e1go

Прошу совета.
Сгорела лампа ближнего света в правой фаре.
Лампу заменил на новую - не светит. (хотя тестером звониться).
Насколько получилось, попытался проверить напряжение на цоколе лампы. Напряжение отсутствует.
Полез искать предохранитель на эту лампу.
В инструкции предохранитель есть, но указано что только в моделях БЕЗ центрального замка. А у меня Фольксваген С цетральным замком Кадди 2010 года выпуска (с задней дверью багажника поднимающегося вверх). Соответственно указанных предохранителей там нет, да и вообще нет половины предохранителей.

Кто-то знает где эти гребаные предохранители искать? И почему такое большое отличие из-за какого-то центрального замка?

Млять, завтра в командировку, а фара не работает.
Ну кто эти инструкции делает? ....ные предохранители.
Возвращался я как-то на одной фаре в слякоть. Если бы не передняя машина - фсьо....