Я не знаю этой шутки.

Мы сейчас рассуждаем с тобой, как пессимист-практик и оптимист-теоретик :)

Велосипедное сообщество Киева уже давно, каждый год проводит различные акции, с требованиями к киевским властям, обратить внимание на развитие велосипедной инфраструктуры в Киеве. Пока что, из заметных результатов нарисованная краской линия на правой стороне тротуара вдоль Владимирского спуска (если ехать вниз), которая каг-бэ обозначает границу велодорожки. Она еле-заметная, ведёт в никуда и никто на неё не обращает внимания. Ни пешеходы, потому что им пофиг чё там на тротуаре нарисовано, ни велосипедисты, потому что толку от неё ноль (она сужается в ноль где-то в середине спуска).

Велосипедистов и роллеров в Киеве тысячи, но за всё время для их безопасности и комфорта властями не было сделано практически ничего. Проецируя эту тенденцию на заботу об электромоноколесистах я не вижу в обозримом будущем безбарьерной среды, которая к слову нужна не только гипотетическим тысячам электромоноколесистов, но и абсолютно реальным людям с ограниченными возможностями (имею ввиду инвалидов), которых увы ни как не меньше.

Ці моноколеса для покататися в парку, як прогулянкові, класні, а для практичного пересування - сумнівно, хіба що, тобі з дому на роботу через парк проїхати =)

Akupaka сказал:

як прогулянкові, класні, а для практичного пересування - сумнівно, хіба що, тобі з дому на роботу через парк проїхати =)

Збс, хiба що..

Макс, ти засилля сігвеїв на тротуарах міста помітив? =)

Akupaka сказал:

Макс, ти засилля сігвеїв на тротуарах міста помітив? =)

Ты сигвей в метро затащишь?
Вообще спор ради спора, я понял. Ветка закрыта.

Saburo_Sakai сказал:

Я, кстати, тоже не понял почему тема закрылась. Кочум вполне понятно обосновал свою точку зрения фактами. Я могу с ним согласится, т. как на пути от моего дома к Лыбедской тоже подъемы и спуски (Васильковская. Голосеевский проспект. С Краснозвездным то же самое. и т.д.) . Ну и последствия малоподвижного образа жизни это тоже не так смешно как кажется.

Предлагаю в темах про рецепты начать писать про ожирение, в теме авто, как опасно использовать двадцатилетние корчи, а в теме космос - что все равно все умрем.
С Кочумом мы поговорили, остальное какой-то извините троллинг. Если девайс лично тебе не нужен, не надо доказывать его ненужность другим, тем более оперируя надуманными страшилками. Можно подумать если ктото до метро пару километров проедется стоя на девайсе, вместо сидя в маршрутке это у него начнется вредный и малоподвижный образ жизни. В принципе я в той ветке все сказал.

Наоборот, я на 100% "за", что оно вам не надо и покупать вы такое не будете. Или вы хотите дальше поспорить на тему что оно никому не надо? Я чето не вкурю логику..

а может все-таки открыть тему взад, и таки продолжить обсуждение в ней? таки.

Wolfie сказал:

а может все-таки открыть тему взад, и таки продолжить обсуждение в ней? таки.

Хочешь, открывай, но я не вижу, кто там и что будет писать. Поскольку новости в той теме постил только я, а спорить в ней насчет нужен или нет здоровый образ жизни, считаю не уместным. Если кто будет постить дальше новости на эту тему, открывай. Вообще подустал я обсуждать вроде очевидные вещи.

реопен темы.

свыше 3км пешком не находишься. хотя я и хаживал 5 км два раза в день, но это только ради спорта\здоровья, и под пиво с музычкой.

Моим родственникам маршрут на работу состоит из: маршрутка в неудобное время (проехать 5 км до электрички), из-за неудобной маршрутки 40 мин ожидания на перроне, потом метро, и 1,5-2,5 км маршрутки по Киеву.
Убрать фактор маршрутки - выиграть около часа дороги. А пешком они и так находятся - целый день между кабинетами наяривать, коридор 100м, 20-50 раз за день туда-обратно.
Так что я буду показывать им этот девайс..

Второй вариант - пр. Лесной - пр.Московский. На веле 15км и 30-60 минут, транспортом - 2 маршрутки, метро, и пешком 1км, больше часа времени.

К тому же, судя по видео, с моноколесом тоже надо попрыгать.

Wolfie :: Так что я буду показывать им этот девайс..

Я не отрицаю полезность данного девайса. Я сомневаюсь в его прикладном значении именно для условий Киева.
Если посмотреть на ролик который запостил Макс, то видно, что там на-лицо безбарьерная среда в самом что ни на есть виде. Но мы не в Барселонах всяких живём, где я спецово пытался найти место непроходное для всяких мелкоколёсников и так и не нашёл и не в Лондонах, где было снято обсуждаемое видео... наша реальность это бордюры и подземные переходы. Залез проехал 30 метров, слез, залез проехал 3 метра, слез, залез и так до бесконечности....
Ясен пень, что я утрирую и в Киеве можно найти места, где ты будешь петлять между пешеходов метров может 100-200, упиваясь матюками несущимися вдогонку (у нас чай не Лондон, бабульки молча тебя наглого терпеть не будут), но в большинстве случаев ситуация именно такая как я сказал выше. А на проезжую часть только сунься на этом девайсе... слабоумие и отвага!