@I./KG40_AK-73-

Тактика красных показала прекрасные результаты именно в плане завоевания превосходства на карте

Извини, позволю себе не согласится, ситуация не сложилось не втом что красная сторона хорошо спланировала , а в том что генератор выставлял по 20-30 техже 110 ( которых к примеру было 2 штуки), что на мой взгляд не реалистично (как можно уничножать то чего нет), слабость зен. Причем здесь планированние , если один ил за один вылет вырезал филд за один вылет. в сталенграде прежде чем хозяйничать на синем филду. красные уничтожале все вокруг, потом ценной огромных жертв(или привлечением линейщиков) давили ПВО и то это ничего не гарантировало. На Кубани все оказалось проще

@~AnubiS~
MilvusAK-73-Только тему про зенитки пожалуйста в соответствующей теме...Я так понял приучили вас к зверским зенам, так вам их теперь не фатат... мазохисты!

@I./KG40_Night
Ну да, как сказали выше, затащить грамотных синих ястребов весьма сложно, т.к. они не согласны с метсной историей (у них там свои источники) и отсутсвием крафтов.Да, заслуга красных большая, огромная, через каждый пост об этом напоминают, и я напомню, что уже слышали о вашей заслуге. Давно пора летать организованно. Молодцы. Но опять же, козырь во всем - отсутсвие крафтов, т.к. если они есть, сразу и илы разбиваются, и а20 тоже. А если синих крафтов нет, то операция РККА переходит в статус *спланированная*.А в прочем - что есть - то есть. Но, однако, отгда и не надо ждать что мы будем летать постоянно, и тем более что т овыбивать. Причин несколько - реальная жизнь, девочки, сиськи, сегодня вот мы в кабаке собираемся, плюс к этому рыскающие кобры, да и миги которые смотрят треки. вот и остается летать в удовольствие, правда теряя от 1 до 3х самолетов в день.

@9/JG52_REM

девочки, сиськи, сегодня вот мы в кабаке собираемся,

А может ну его..... этот ИЛ

@alaska
Читаю и поражаюсь..... нас могли задавить еще в первый день. когда у нас было всего четыре филда. Придавить к краю карты и мы не смогли бы даже рыпнуться. Так в чем виновата красная сторона? в том что пришлось отбиваться с первой миссии? Епрст. те же статики. Все!!! кто пишет про количество статиков забывают что сначало надо вынести ПВО.Яркий пример вынос Новоросса. В первой реинкарнации там стояло 25 штук 88 мм и 5-6 МЗА. Выносили два дня. Потери были ЕМНИП 3 ила. Лично Штуцеру. У нас были одинаковые университеты в Ил-2, Но обобщения проектного опыта у меня привело к описанным выше результатам. На составление плана работы нам хватило 2-3 минуты. Почему находясь изначально в одинаковых условиях наши синии коллеги не зажали нас на филдах. вам закрыть красных было ровно в 7/4 раз проще. (на начло у синих 7 филдов было у нас 4).Может генератор все-таки не виноват? Хватит списывать все на сттаики.

@I./KG40_AK-73-

вам закрыть красных было ровно в 7/4 раз проще. (на начло у синих 7 филдов было у нас 4).

Да в том то и дело что не закрыть их было статика была только на Туапсе

@alaska
Рома прости.....раз, два, три, четыре, пять, шесть, семь, восемь, девять десять, а... все равно не помогло.

Да в том то и дело что не закрыть их было статика была только на Туапсе

двадцать пять..... А ДРУГОЕ СЛОВО КРОМЕ СТАТИКА ИЗВЕСТНО? А закрыть ПВО И ВИСЕТЬ БЛОКИРОВАТЬ всего!!!!! ФИЛДА СЛОЖНО! А по факту надо было заблокировать всего два!!!!! еще раз ДВА ФИЛДА и нам на третьей миссии - а это второй день полетов настала бы полная жопа. Так что? смотря на этот расклад мы должны были сидеть и ждать когда вы нас вынесете? ЕШЕ РАЗ ДЛЯ ВСЕХ ТАНКИСТОВ И ПВОШНИЦ. ДЛЯ БЛОКИРОВАНИЯ ФИЛДА СНАЧАЛО ВЫНОСИТСЯ ПВО, А что там останется после выноса ПВО уже не вопрос к штурмам.

.....Генератор, делай выводы

делайте выводы Вы. Регулярно наблюдаю безсистемные полеты синих бомберов. Еще со Сталинграда. Генератор в плане наземки поступает интересней чем на АДВ. Глюки замечены только по преодолению разбитых мостов. И ТО!!!! эти глюки полосатые. Штуцер, к тебе притензий нет. ПРИХОДИ, я хоть наших ястребов затащу. НАУЧИ СИНИХ БОМБЕРОВ ЛЕТАТЬ НА КАРТУ. ПОЖАЛУЙСТА, Надоело перекладывание с больной головы на здоровую.

@alaska
Так тогда какого Ч! вы постоянно пмшете одну и ту же муть Надеетесь что повторив тридцать раз эта притянутая за уши версия станет правдой?

@Saburo_Sakai
Смешная ветка, ей Богу!

Ну поймите - нет у синих других вариантов исправить положение кроме как ЛЕТАТЬ, ЛЕТАТЬ и ЛЕТАТЬ

Гы, для меня Ил не является целью жизни. У меня семья, ребенок, работа и куча проблем в жизни. И самое интересное - я не считаю себя уникальным в этом плане человеком. Потому ЛЕТАТЬ и ЛЕТАТЬ я не могу, да и не хочу.Вы так все мощно задвигаете об историчности и о тактике. Хотите сказать, что в войну летали вечерами после работы??? Должен вас разочаровать. Не хочу никого обидеть, но перенос такого плана историчности на игру это БРЕД! ИМХО. Может мне собрать сквад, не ходить на работу и за ребенком в школу, а караулить Илы, которые выносят наземку? Вариант конечно интересный.Если хотите, чтоб небыло этих споров-пересудов, ВВЕДИТЕ КВОРУМ. На сервере 10 пилотов стороны `А` и 1 пилот стороны `Б` - пожалуйста, можно валить наземку до потери пульса, НО на результат карты это не влияет. Словом, это не велосипед, его изобретать не надо.Проще говоря, летайте в свое удовольствие, нет удовольствия - не летайте. Вы ж не мазохисты? Я позавчера летал с бразильцем в ТС на одном из серверов. Прикрывали бомбер, провели несколько отличных боев. Получили кучу удовольствия от общения и от полетов. И пофиг на меткость зен, линию фронта, статики и прочие напряги.

@Alibek
Saburo кофию хоть после боев попили то с бразильцем Или чего покрепче?

@scout_ua
AK-73-

Я очень рад что и красные начинают одумыватся

Я не начинаю, а давно это наблюдаю, что в большинстве своем уходят синие пилоты.

@alaska
и все Уважаемые пилоты Г2 слились при появлении красных ястребов. Как говориться ГУСАРЫ В ТАКИХ СЛУЧАЯХ СТРЕЛЯЛИСЬ. Что мешало летать после 22-30?

@Saburo_Sakai

3.Очень стало интересно летать с появлением самолетов +1.

Здесь не поспоришь. На самолетах летать интереснее