@Akupaka
Valabuev,і часто тобі доводиться користатися цією можливістю?Я думаю, що більшість водіїв все ж лише підкачують шини час від часу до рекомендованих значень. Тому подібна реалізація може стати прийнятним варіантом для більшості. grun,кеп! :hi Будемо вважати, що ти виклав коротший варіант відео

@Shvetsov

ну поснимали два т ри дня, попикетировали - и чего? а ничего - только пеар в тырнете..

За то приятно-то как! Ему плевать на всех - и нечего! Ему наклеили наклейку - и ничего! Для чего вообще люди возят биты в багажнике? Бейсболисты кругом или просто так? Это вообще ни для чего, это чисто для удовлетворения, сатисфакция.Вот эти же хамы и создают аварии потом. Я сам вижу как ездят.

@Akupaka

уж лучше бы подъезды обссыкали

Ти той мужик з відео? )) Прямо слово в слово ))

@Valabuev

уж лучше бы подъезды обссыкали

Ти той мужик з відео? )) Прямо слово в слово ))здесь конечно корректнее хня это все. напоминает попытку решения проблемы язвенного паротита покупкой розового бюстгальтера.

@Valabuev
правильно! так держать - мы теперь тоже будем нарушать - а чего ани??? всем раздать огнеметы и ВСЕ на улицу!!! - сеять разумное доброе вечное...вот штоб я издох на месте - последний раз меня работники отдельной кобыляцкой роты пытались развести на деньги три года назад (я не к тому что сейчас такого нет) - но будучи абсолютно прав, я спокой но переждал поток `доказательств` и озвучил чего я буду в протокол писать - через пол часа уехал. С ДЕНЬГАМИ. мы сами не хотим через суды решать, а потом сами же рассказываем что откупились сотней за превышение...мы в ответе за тех кого приручили - и пример с гаи тут абсолютно мимо.ребята `протестуя` - нарушают закон. это все во первых - закончится плохо - кому то реально разобьют голову - хорошо если не насмертьво вторых - дает власти повод сказать - мы лояльны и поддерживаем гражданское движение... не говорите что мы безучастны... но когда начнут головы расшибать - они скажут в один голос - так то движение общественное, а то ОПГ нарушающее закон о частной собственности... а разбитые головы не вернёшь

@Shvetsov

кому то реально разобьют голову

око за око, одной головой дело не обойдётся. Если хамы считают, что их права ущемили, пусть жалуются. Чего же они в драку лезут? Это уже хулиганство, а порчи и оскорбления нет, только самозащита.

@=FSG=FRITZ
Kochum Такое `ноу-хау` использовалось еще со времен ВВВ в Советской Армии Или кто-то считал, что в артсистемах (к примеру) скаты воздухом накачаны? Точно так-же на некоторых РЛ-системах, которые поступали в ПВО по линии ГРАУ (Главное ракетно-артиллерийское управление) - скаты колес были заполнены мелкими резиновыми шариками. Принцип получается тот-же, что и с этими `сотами`, на видео.Основная проблема - ограничение максимальной скорости движения и длительности движения без остановки. При движении со скоростями свыше 40 км/ч , или в случае движения более 3 часов без привала в полчаса - эти шарики разогревались до такой температуры, что колеса начинали дымиться.Думаю, что в случае с `сотами` - проблемы аналогичны. Любой материал при энергичной деформации нагревается.

@Kochum

Угу, крепкая. Если не пугает перспектива остаться безногим инвалидом...

Ты обратил внимание, что столкновение произошло на скорости 70 миль/ч (112 км/ч)? Не много автомобилей покажут такой же уровень сопротивлениям деформации кузова.Насчёт нагрева колеса при деформациях `спиц` или `сот` - согласен. Как-то сразу в голову не пришло. Возможно именно это и является преградой для серийного производства. Так как в случае с открытыми спицами - набивается грязь и происходит разбалансировка колеса, а если его закрыть, то не будет охлаждения и как следствие возникнет перегрев.

@Akupaka

Считать неохота ускорение торможения от удара

Там у відео кажуть, що не всі органи можуть витримати такі перегрузки, якщо я не помиляюсьВзагалі, якщо я не помиляюсь, то 112 кмг - це фактично наша щоденна швидкість, в разі зіткнення.

@Saburo_Sakai

разница, например, в возможности коррекции давления внутри пневмо шины в зависимости от условий эксплуатации

Да, помню в ЗиЛ-131 было шесть волшебных вентилей

Хмм... Удар на такой скорости даже с пристегнутыми ремнями, - скорее всего, смерть. Считать неохота ускорение торможения от удара.

Да, было бы интереснее с манекеном внутри да показания датчиков снять.А так можно и БМП разогнать и об стену, и сказать - о, только краска слезла

@Saburo_Sakai
У меня стояла система подкачки от ЗиЛ-157 с блоком из шести кранов под торпедой. Так что вместо изучения матчасти я их просто иногда крутил

@Saburo_Sakai
По песочку веселее идет. Но в песок пришлось специально заехать Ну, еще можно накачать колеса не напрягаясь. С нуля качались минут за 30.Просто с точки зрения матчасти у 131го один рычаг управления давлением. Слева внизу торпеды, если не ошибаюсь.