@Valabuev
аналогичноесли для авто - то лучще специализированный.телефон... тем более с Агпс - не совсем то.сам пользуюсь (редко но все таки) - изигоу с 7 дюймов экраном (экран реально избыточен... =) - но что подарили то и имеем =)) - карты навителовские - ездил на кубань - карты России грузил бесплатные официальные - никаких не испытывал трудностей ни в селах ни в Краснодаре.есть важный момент - не имеет он своей батареи - в пути понятно не критично, но нет возможности перед выездом ` в тишине` сидя на лавочке проложить маршрут (розетка нужна) - не критично, но нехватает иногда.

@Valabuev
вооот поэтому самый простой за 400 грн `китаец` специализированный для авто - ЛУЧШЕ чем телефон, тем более с Агпс. Агпс имеет `особенность` - вся информация по карте идет по каналам мобильной связи с соотвектсвующими расходами на роуминг и привязкой к станциям. а `ЧИСТЫЙ` навигатор - сигнал со спутника и более ничего (хотя тот же `инкрейдебыл Эс` - соединялся быстрее со спутником по сравнению с моим `изиго`.. но ЦЕНА, да и условное удобство пользования им как телефоном... тем более мне телефон нужен с двумя сим...)

@Valabuev
да нет уже таких китайцев +0) -ни разу не встречал =), и экран больше и звук громче, и работает быстрее, и точнее и приемник сигнала чувствительнее =).на этом фоне слишком хорошо смотрелся `инкрейдыбыл` =) - но он и по цене смотрится тоже не плохо. но звонить с него (это по секрету) неудобно =).

@Valabuev
В РОУМИНГЕ - возможноГПС - куда дешевле мобильной связи (АГПС) - и явно не хуже по нядежности и скорости. Раз заплатил за сам приемник и карту (карту можно скачать ОФИЦИАЛЬНО бесплатно), потом платишь только за электроэнергию для его питания. а АНПС - ооо! тут платить и платить =).

@Миротворец

Агпс имеет `особенность` - вся информация по карте идет по каналам мобильной связи с соотвектсвующими расходами на роуминг и привязкой к станциям.

Это что с меня деньги сним ут как за 10 часов телефонного разговора??? Нет, за использование интернет-трафика, там тарифы другие. Если есть в пакете некоторое количество мегабайт - обычно хватает.

@Valabuev

, яке там платити і платити? Залякаєш Бульбу, що він телефонувати буде лише з нофілетів Об'єм даних, що передається для АЖПС - декілька кілобайтів, лише для визначення даних про супутники.Звичайно, якщо грузити якісь гугл- чи яндекс-карти у вигляді фото з супутника, то трафік піде. А якщо користуватися якимись програмами навігації типу навітела, то карти будуть в пам'яті телефона, і ніяких додаткових даних з інтернету не потрібно. А сам АЖПС можна відключити, лишиться звичайний ЖПС, але може збільшитися час ініціалізації приймача.

еще раз - если в РОУМИНГЕ - это дорого, да не всегда есть в телефоне карта с роумингом относительно трафика интернет. и на открытом воздухе ГПС сигнал куда чаще можно выловить чем мобильный (возможно мы передвигаемся в `разных условиях и в различных условиях в незнакомой местности` - это может объяснить непонимание друг друга)

@Valabuev
....НедостаткиA-GPS не функционирует вне зоны покрытия сотовой сети.Некоторые приёмники с A-GPS объединены с радиомодулем (GSM) и не могут стартовать, если радиомодуль отключен. Наличие GSM (GPRS) покрытия для старта модуля A-GPS не обязательно.Модули A-GPS при старте потребляют небольшой трафик, который составляет 5-7 кБ; при потере сигнала обычно требуется повторная синхронизация, что может привести к повышенным затратам, особенно при нахождении в роуминге....я от роуминга в стапятидесяти километрах проживаю - и ничего =) - иногда пользуюсь.

@Valabuev

важко заперечити цей факт =) Але як можна ставити у недоліки те, чого інший пристрій взагалі не має? Змирись вже, A-GPS - це перевага, а не недолік! =)

если ты не собираешься покидать зону покрытия сотовой сети, и готов платить деньги за интернет трафик операторам сотовой связи - то это безусловно преимущество.

@=FSG=FRITZ
BulbaЭтим летом, ради интереса, решил попользоваться встроенным в Samsung Young навигатором.Сам аппарат обошелся в 1300 грн. Он двухкарточный (ради чего и покупался) и на Андроид.Использовал ПО Навител, `родное` ПО и `Яндекс-Навигатор`.Впечатления: Навител - самое `шустрое` ПО. Инициализирует ГПС и определяет точку стояния за 1-3 секунды. Маршрут прокладывает за 2-3 секунды (зависит от дистанции, максимум я задавал 550 км). Есть подгрузка пробок и погоды. Недостаток: как я выше указывал, иногда выбирает не лучшую дорогу, а кратчайшую.Встроенное ПО - среднее по скорости, маршрут считает быстро, но инициализация занимает 5-6 сек. Карты по точности уступают Навителу, зато не ведет по ухабам, учитывает сначала более оживленные маршруты.`Яндекс-Навигатор` - из позитива - самые точные карты. Яндек-Карты используются, однако. Смотрел по своему городу - учтены изменения, которым максимум 6 месяцев. На этом плюсы заканчиваются. Инициализация - секунд 20, но определение местоположения - с ошибкой до 5-7 км. С ума сойти можно. Если Навител изменяет положение значка в зависимости от того, куда я `носом повернулся`, то здесь просто пестец. Зато можно через Вай-Фай `качнуть` карты на маршруты загодя и в дороге пользоваться ими, не используя дорогостоящий мобильный трафик. Хотя, это не такое уж и преимущество, если учесть, что в пределах Украины можно использовать тот-же Киевстаровский Интернет-XL за символическую плату.В общем, `Яндекс-Карты` могут пригодиться. `Яндекс-Навигатор` пока что очень сырой.Во всем вышеуказанном ПО есть голосовые подсказки, как для меня - вполне вменяемые.Для себя сделал главный вывод: автономный навигатор куда более удобная вещь

@Миротворец
=FSG=FRITZ, а мне напротив, Яндекс-Навигатор понравился, точность высокая, трафик кушает весьма умеренно, при наличии Интернета определяется с местоположением за несколько секунд.А вот Навител посмотрел и удалил.

Для себя сделал главный вывод: автономный навигатор куда более удобная вещь

А вот тут ты прав на все 100%

@Saburo_Sakai
Не автомобиль, но чОткий a rel="nofollow" href="http://news.autobazar.od.ua//real/130.jpg
" border="0" />

@Yariy
мрачноватый какой-то....