При определённых условиях дизельный двигатель может неконтролируемо набирать обороты больше допустимых,происходит это,как правило когда тем или ином образом в камеру сгорания начинает попадать масло,например через турбину.Остановить такой двигатель можно лишь закупорив ему воздушный фильтр какой-нибудь тряпкой,но это не всегда возможно,особенно если это тепловоз.

Akupaka сказал:

@Миротворец
ага, а від головного болю використовувати гільйотину? :-D

Коли дизель "йде в рознос", достатньо просто закрити забірник повітря ганчіркою або що.
Інший спосіб заглушити двигун, на низьких швидкостях увімкнути високу передачу, якщо я вірно пам'ятаю.

FSG_FRITZ сказал:

Ага, фішка з клапана :)
Саша, рознос, якщо він викликаний потраплянням мастила в камеру згоряння дизеля тому і виникає, що кількість горючої суміші не дозується зовні.