Категории
- Все темы523
- Общая2
- Встречи. Поездки31
- Интересы. Хобби32
- Технологии43
- Hard'n'Soft62
- Игры10
- Авто. Мото10
- Авиа45
- Космос17
- Спорт7
- Оружие8
- Армия/Флот10
- История20
- Политика.Экономика54
- Бытовые вопросы65
- Курилка51
- Продам/куплю30
- Блог2
- Старый форум6
- VSI18
Дни рождения
Автомобілі
-
Мой друг, которому я советовал нашиповать резину, как-то косо на меня смотрит. Интересно, почему? :-DI look inside myself and see my heart is black..
-
На днях обіцяють морози.
-
Saburo_Sakai сказал:
Мой друг, которому я советовал нашиповать резину, как-то косо на меня смотрит. Интересно, почему? :-D
Может, он колесо пробил, когда шиповал?
:-D- А злые здесь не ходят.
- Почему?
- Добрых боятся... -
Я не знаю как у вас, а у меня за окном дождь неслабый фигачит :-DI look inside myself and see my heart is black..
-
ой, да пусть бы хоть всю зиму льет - мне хватило одного раза в начале зимы, когда я страстно возжелал шипов. И только чудо плюс опыт плюс везение оставили мою мордашку небитой. Одного раза достаточно.Don't panic! С ув. Я :)
-
А помоему, эта зима весьма показательна для городских жителей предпочитающих шипованную резину.
-
А че, меня этой зимой разок шипы здорово выручили.I look inside myself and see my heart is black..
-
В 2013 году, в период с апреля по декабрь, в Украине прекратили свое существование как минимум 42 автосалона.
Такие данные приводит президент Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.
На самом деле статистика может быть еще более удручающей, поскольку Назаренко располагает данными лишь о тех компаниях, которые являются членами ВААИД. Впрочем, говорить более конкретно на тему закрывшихся автосалонов в ассоциации пока не готовы, поскольку почти все из них сейчас проходят процедуру банкротства, то есть имеют долги, в том числе и перед налоговой. Все детали станут известны ближе к маю.
Главной причиной столь массового закрытия автосалонов Олег Назаренко считает введение в Украине спецпошлин на иномарки и утилизационного сбора, призванных укрепить позиции национальных автопроизводителей. В результате же продажи автомобилей в Украине снизились (в том числе и отечественной сборки), а количество людей, оставшихся без работы после закрытия десятков автосалонов, по мнению Назаренко, превышает количество сотрудников «самого главного нашего автозавода».
Как сообщалось, с 1 января в Украине введен акцизный сбор на автомобили.
http://economics.puls.kiev.ua/markets/215780.htmlwtgСпасибо сказал 1FSG_FRITZ -
а количество людей, оставшихся без работы после закрытия десятков автосалонов, по мнению Назаренко, превышает количество сотрудников «самого главного нашего автозавода».
Бляха, а Васадзе - "національний автоворобник".
Цей театр абсурду вже настільки "на голову не налазит", що я вже сам сумніваюся у власній національності...
"Національний автовиробник" - Васадзе, а хто тоді я за національністю?
Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение. -
ну если нацию и национальность не путать... то вполне может быть что ты украинец, а Васадзе тоже украинский национальный автопроизводитель.
к стати кто это, и что он производит? -
Valabuev :: к стати кто это, и что он производит?
Вёдра он производит, с претензией на звание легкового автомобиля.
- А злые здесь не ходят.
- Почему?
- Добрых боятся... -
Какая-то секта вредителей. Не хотите, чтобы национальный автопроизводитель встал с колен :-DI look inside myself and see my heart is black..
-
Volkswagen вернет на конвейер модель 1950 года
http://fishki.net/auto/1237167-volkswagen-vernet-na-konvejer-model-1950-goda.html?mode=autoI look inside myself and see my heart is black.. -
Saburo_Sakai сказал:
Какая-то секта вредителей. Не хотите, чтобы национальный автопроизводитель встал с колен :-D
Мы-то как раз хотим. Это сам производитель не хочет. Если я правильно запомнил, ЗаЗу в своё время чуть ли не десять лет дали освобождение от налогов, чтобы они вырученные средства вложили в разработку и запуск серийного производства нового автомобиля. В итоге - где он?
- А злые здесь не ходят.
- Почему?
- Добрых боятся... -
А Чем Ланос не устраивает? Я без под%еба спрашиваю ибо не фанат современных автомобилей.I look inside myself and see my heart is black..
-
в Полтаве пошел СНЕГ!!!!!!!!!!!!!! (Y)
УРААААААА!!!!!!!
температура пока +0 =) - но надеюсь усе замерзнетна! к утру!
=)
ой перестал... но на крышах еще лежит! =) -
Дело не в Ланосе как таковом . Завезти импортную линию производства много ума не надо. А амбиции поначалу были: "Мы создадим недорогой отечественный авто, не уступающий импортным!". В итоге и в бюджет бабло не пошло, и нового автомобиля тоже не видать..- А злые здесь не ходят.
- Почему?
- Добрых боятся... -
так вона - за забором. ВАЗ (!!!!!) - он столько за 20 лет съел денег... мама не горюй... а не выходе что??? проиора? или чудо атмосферный мотор со степенью сжатия 11 и ресурсом в 200 тыщ. с мощностью 100 кобыл с 1.6. литра??? назад в будущее 4 ...
=).
пока ЗАЗ ТАТУ не начнет выпускать - хрен там он народным станет., это просто мега черная дыра для бюджета... всем удобно. всем нужно... а остальным есть недорогие иномарки с удвоенной ценой при ввозе... =) -
Valabuev
Таріел Васадзе - почесний президент корпорації "УкрАвто".
Наскільки я розумію, в цивілізованому світі НАЦІОНАЛЬНИМ виробником називають компанію/фірму/корпорацію, тощо, 51 відсоток і більше капіталу якої належить державі. Відповідно і прибуток/податки такий виробник приносить на користь держави.
І тільки у нас словом "національний" прикривають будь-чий голий (а може не такий вже й голий) зад, аби лишень в назві компанії були букви "Укр....."
А те що це "Укр" приносить лише величезні збитки державі, те, що лобіювання його інтересів призводить до економічного краху вже в цілих райцентрах (у Бердичеві, наприклад) - у нас "всім пофіг" (маю на увазі 450 рил, що приросли до Києва)
Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение. -
FSG_FRITZ :: Наскільки я розумію, в цивілізованому світі НАЦІОНАЛЬНИМ виробником називають компанію/фірму/корпорацію, тощо, 51 відсоток і більше капіталу якої належить державі
а кстати сколько акций УкрАвто у государства?wtg -
grun
Подивився твоє посилання про ФВ 50-х років.
До сьогоднішнього дня я вважав, що 450-те сімейство УАЗа - то цілком оригінальна, радянська розробка.
Тепер бачу, що, як мінімум дизайн - скопіпастили :) з невеликими змінами.
І, якщо оригінальний ФВ давним-давно у Німеччині не випускається, то "булки" і "таблетки" ще до сьогодні стоять в Росії на конвеєрі.Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение. -
Досить стара інформація:Васадзе володіє “АвтоЗАЗом”, є президентом “Укравто”, в систему якого входить 36 підприємств по всій Україні. Крім того, Васадзе бере активну участь в торговельному бізнесі. Він є співвласником грандіозних торгівельних комплексів в Києві: “Квадрат-Європейська площа”, “Квадрат-Шулявка”, “Квадрат-Бесарабський квартал”, “Швидко-Україна”, страхових компаній тощо
Про частку держави в капіталах "УкрАвтно" інфи не знайшов. Бачив тільки скарги на "закритість УкрАвто, яка ніде не публікує інформацію про кількість і належність її активів."Тот, кто воюет сам с собой - обречен на поражение. -
Мне, честно говоря, довольно сложно провести аналогию между "буханкой" и "хиппимобилем", даже чисто внешне. А если заглянуть вовнутрь, то расхождений будет еще больше.як мінімум дизайн
Термин "дизайн" и армейские автомобили? :-DI look inside myself and see my heart is black.. -
FSG_FRITZ :: Про частку держави в капіталах "УкрАвтно" інфи не знайшов. Бачив тільки скарги на "закритість УкрАвто, яка ніде не публікує інформацію про кількість і належність її активів."
просто странно кричать на всех углах про нацвиробника, но при этом утаивать инфу насколько он "нац"? у меня сразу подозрения что на 3% :\wtg
