Saburo_Sakai сказал:

Так у автомата две педали. Одна из них поможет избежать штрафа.
Мне вот не нравится как организован переход улиц. Через каждые 20 метров переход и по нему ходят какие то праздношатающихся черти. Нахера их пропускать - совершенно неясно. Убрать эти переходы к чертям :D

именно так и делают, отделяя пешеходов от автомобилей. а еще дорогу забором обносят - что б на нее пешеходы не выбегали, а машины не выбегали на тротуары. И чем выше и плотнее забор - тем меньше ДТП

я ж не обстрактно веду беседу о том что хочу ганять сколько хочется, а о смысле конкретного действа, когда с Европы слизали ограничение в 50кмч, но там это для улочек, где по полосе в каждую сторону, а у нас для 8 полосной дороги с отбойником и полном отсутствии наземных переходов

именно, выше по ссылке статистика до камер и с камерами, а на камерах как минимум половина народу едет 60, что какбы должно было снизить аварийность, но оказалось камеры не повлияли никак

grun сказал:

именно, выше по ссылке статистика до камер и с камерами, а на камерах как минимум половина народу едет 60, что какбы должно было снизить аварийность, но оказалось камеры не повлияли никак

Тех камер хер да нихера в отношении количества авто. На заболотного все едут сотку, а потом стоят разорванные в хлам. Камеры там нет ни одной.
Окружная опять же. 50 там еду только я и старые загруженные КамАЗы. Они просто физически не могут разогнаться

Да. Потому что, на безопасность влияет наличие мозга в голове. Человек с мозгом никогда не сядет пьяным за руль. Хоть коммерчески, хоть некоммерчески.

Saburo_Sakai сказал:

grun сказал:

именно, выше по ссылке статистика до камер и с камерами, а на камерах как минимум половина народу едет 60, что какбы должно было снизить аварийность, но оказалось камеры не повлияли никак

Тех камер хер да нихера в отношении количества авто. На заболотного все едут сотку, а потом стоят разорванные в хлам. Камеры там нет ни одной.
Окружная опять же. 50 там еду только я и старые загруженные КамАЗы. Они просто физически не могут разогнаться

об этом и речь. поставили ЧЕРЕЗ ЖОПУ. У нас в городе внедрена система "безпечне місто" - куча "умных" камер, сервера и т.д. МВДсистема интересует постольку поскольку - предел мечтаний - ОТДАЙТЕ НАМ СЕРВЕРА, МЫ БУДЕМ САМИ ВСЕ КОНТРОЛИРОВАТЬ (ага - щас!), а так нехотя дают запросы когда или резонансное что то, или нужно что то раскрыть вне зоны их крышевания. Камеры могут и скорость мерить (не все, но часть именно таких установлены) - нафик никому не нужно, хоть бы табло поставили под каждой с текущей скорость, не, не интересно.

Макс, камер полторы штуки и всё знают где они расположены. На любом навигаторе камеры обозначены. Поэтому вывод "причина - не скорость" не имеет ничего общего с реальностью. На эти полторы камеры ловятся либо совсем олени, либо похуисты.
Я четко вижу как изменился стиль езды на Одесской трассе в районе глевахи (когда на дачу еду) - перед ментами (на Васильковской развязке) и километр перед камерой все едут 50-60-70 и ты нормально себя чувствуешь в упорядоченном потоке и без "пятнашечников", а за камерой все резко топят газ и начинается пыздэць. В обратную сторону - картина аналогичная.

Кстати, рекомендую пообщаться с водителями грузовиков по поводу перегруза. В этой беседе вы будете мной, а водители крупнотоннажников - вами. :D

На Мустанге даже 180 можно. А, если позвать сюда мотоциклистов, то мы услышим совсем неприличные цифры :D

Проблема именно в зарегулированности. Как бы это экстравагантно не звучало :). Нужно разрешать там где можно. У нас же запрещают всем и все, а далее - вход по спецпропускам (визиткам, телефонным звонкам, спец базам данных, блокнотам, и т.д.), естественно - имеем "вялый внутренний протест". :)))

grun сказал:

я вижу спидометр, можете считать меня мудаком но я считаю, что по дружбы народов можно вполне безопасно ехать 80 как и на бажана, не 50 а 80, типа 8 полос, отбойник, нет светофоров и наземных переходов

Там ещё и полосы можно на одну увеличить :)

Saburo_Sakai сказал:

Valabuev сказал:

Saburo_Sakai сказал:

grun сказал:

именно, выше по ссылке статистика до камер и с камерами, а на камерах как минимум половина народу едет 60, что какбы должно было снизить аварийность, но оказалось камеры не повлияли никак

Тех камер хер да нихера в отношении количества авто. На заболотного все едут сотку, а потом стоят разорванные в хлам. Камеры там нет ни одной.
Окружная опять же. 50 там еду только я и старые загруженные КамАЗы. Они просто физически не могут разогнаться

об этом и речь. поставили ЧЕРЕЗ ЖОПУ. У нас в городе внедрена система "безпечне місто" - куча "умных" камер, сервера и т.д. МВДсистема интересует постольку поскольку - предел мечтаний - ОТДАЙТЕ НАМ СЕРВЕРА, МЫ БУДЕМ САМИ ВСЕ КОНТРОЛИРОВАТЬ (ага - щас!), а так нехотя дают запросы когда или резонансное что то, или нужно что то раскрыть вне зоны их крышевания. Камеры могут и скорость мерить (не все, но часть именно таких установлены) - нафик никому не нужно, хоть бы табло поставили под каждой с текущей скорость, не, не интересно.

Ну да. Это ж знаки мешают посмотреть на спидометр.
Какой то детский сад начался. Я знаю авто, где нет указателя температуры двигателя. Но авто без спидометра пока не встречал

Не

Та нет же!
:)))
"Джастисфарол"(с) чув? Я заслушиваюсь до сих пор :)
И вот - авто со спидометром сделали, а дороги для таких авто - нихера делать не хотят. У нас дороги делают для тех кто скорость меряет, а не для тех кто по ним ездит и ходит.
Дороги не для перемещения из точки А в точку Б, а для взыскания платы за это дело. (пахнет жёлтым жельетизмом :))) )