Категории
- Все темы523
- Общая2
- Встречи. Поездки31
- Интересы. Хобби32
- Технологии43
- Hard'n'Soft62
- Игры10
- Авто. Мото10
- Авиа45
- Космос17
- Спорт7
- Оружие8
- Армия/Флот10
- История20
- Политика.Экономика54
- Бытовые вопросы65
- Курилка51
- Продам/куплю30
- Блог2
- Старый форум6
- VSI18
Old forum - Автомобили
-
-
@Valabuev
завтра в Киев вечером еду... у нас сейчас (в Полтаве) сухо и +2... веб камеры Киева смотрю - мрак... -
@Akupaka
Valabuev у нас не мрак, у нас опа! -
@Kochum
ValabuevЗавтра будет такая же ..опа, только хуже, потому что снега будет больше и ещё обещают, что во второй половине дня подморозит. -
@Миротворец
А у нас - тепло (относительно) и солнышко. -
@grun
да ладно вам, снежка немного привалило)) зима ж типа -
@Kochum
grunА где я сказал, что это плохо? Зима она такая и должна быть... Если б ещё градусов на 5 холоднее - вообще б зашибись было бы. -
-
@Sanctor
На дорогах реально мрак Обычно до работы еду минут 15-20. Сегодня - примерно полтора часа...И ни одной чистилки по дороге, блин!Машину еще в августе купил Только у меня прав еще нет, поэтому жена водит. А я типа за штурмана и механика Че-то мне не понравилось машину чистить постоянно... Может тент купить, типа такого: http://www.avtoradosti.com.ua/p/16858.html. Кто-то использует? Имеет смысл вообще?Фотка сделана обычным Canon PowerShot SX220 IS и обработана инстаграмовскими фильтрами Вот она в профиле жены: http://web.stagram.com/p/341954882267123307_34633970 -
@Akupaka
Sanctor навряд такий тент буде зручним у подібну погоду, а авто від всього не захистиш, крім того, тент може пошкодити ЛФП. -
@Kochum
SanctorТент хорош от пыли и солнца. От снега и обледенения тент не спасёт. -
@Valabuev
собираюсь завтра вечером приехать - чтоб по ночному городу катить - все спокойнее. а вот выбираться буду в пятницу днем =))))Завтра будет такая же ..опа, только хуже, потому что снега будет больше и ещё обещают, что во второй половине дня подморозит.
-
@grun
лучше хотя бы с утреца, после обеда выезд из Киева+Борисполь можно проезжать часа полтора-два легкоа вот выбираться буду в пятницу днем =))))
-
@Valabuev
попробую до обеда =) - товарищей из визового центра прихватить нужно - у них на 9-30 назначено. -
@grun
тент на лето, а вообще бы я не рекомендовал, по причинам озвученным РомойМожет тент купить, типа такого
-
@Sanctor
отговорили придется чистить... -
@grun
На сегодняшний призыв ГАИ к водителям, по-возможности, не выезжать на дороги, лучше всех отреагировали коммунальные службы.
-
-
@Bulba
У меня практический вопрос.Сейчас зима снег и сугробы. Периодически попадаю в ситуацию где приходиться лопатой вычищать снег из под колес. Конечно делать это постоянно влом. И при попадании стараюсь все-же выехать своим ходом. Поэтому ряд вопросов:1. Как правильно и практически выбираться из сугробов, ям? Как работать сцеплением передачей и газом? Сегодня например узнал что выбираться можно не на первой , а на второй скорости.2. Если в кабине возникает запах жженой резины или чего-то похожего - это что горит? Сцепление?3. Как выглядит на практике сгоревшее сцепление? В чем это выражается и как понять что сцеплению конец или близко к этому? -
@Akupaka
Bulba 1. все залежить від ситуації. Загалом, якщо я стаю у сніг, я намагаюся одразу роз'їздити собі місце під колесами, тобто вперед-назад розкатую сніг під колесами, щоб потім було легше виїхати, при заїзді на місце зупинки краще проїхати трошки далі, щоб на інерційному ходу зробити місце, а потім здаю трохи назад. Якщо став у сніг і не можеш виїхати, то так само розкачуєшся вперед-назад. Як тут працювати педалями важко пояснити, все залежить від конкретного авто і його стану, але я, загалом, зчеплення повністю не пускаю, газ додаю акуратно. При цьому колеса сильно крутити не варто, бо утвориш собі лід під колесами - сніг від тертя почне танути, і від морозу утвориться тонкий шар льоду. От для цього часто стартують на другій передачі. Ну і на льоду теж легше виїхати на другій. Але для старту на другій треба потренуватися, бо можеш часто глохнути.Якщо стоїш в колії і не треба з неї виїхати, необхідно трохи проїхати вперед, і коли авто отримало енергію починаєш акуратно викручувати в необхідний бік, якщо не виходить, знову ж таки можна порозкачувати авто вперед-назад, але з вивернутими на необхідний кут колесами. Буває, що одразу вилізти не виходить, тому доводиться потроху `погризти` колесом сніг, розкачуючись. Але якщо є лопата - краще не мучити авто і себе =) Кажуть, що і колеса можна пошкодити об колію, якщо задубіла.2. Якщо смердить після того, як ти гарно погазував - зчеплення палиш. Якщо постійно, може варто перевірити пічку, проводку, фільтри салону.3. Своїми очима не бачив, але якщо ти розумієшся на техніці, то зчеплення це пара дисків які торкаються один одного спеціальним покриттям. Коли покриття витирається, диски втрачають свої властивості. Підозрюю, що зовсім стерте зчеплення не працює на `зчеплення`, або дуже погано чіпляє - буксує, і весь крутний момент не передається від двигуна до колес.Ось тут є картинкиhttp://avto-guru.ru/2007/09/08/zamena_vedomogo_i_vedushhego_diskov_sceplenija_vaz_2110.htmlТут можна загалом почитатиhttp://ru.wikipedia.org/wiki/Сцепление_(механика) -
@Akupaka
[quotefdf0bc955]на иномарках ездят те у кого нет денег содержать ВАЗ -
@grun
Bulba научись раскачку делать т.е. быстро включать 1ю и заднюю -
@Akupaka
Saburo_Sakai а скільки комплектів шин треба на сезон, щоб з цепами їздити в наших умовах? =) -
@Saburo_Sakai
Если ездить по асфальту - то много. Если использовать целенаправленно, то шины прослужат ненамного меньше. Цепь можно одеть с вечера для того, чтобы утром выехать со двора. На дороге цепь не нужна ибо дороги более-менее чистят. Там достаточно шипов, если уж так все плохо.
Эта тема была закрыта.
Все темы