Категории
- Все темы523
- Общая2
- Встречи. Поездки31
- Интересы. Хобби32
- Технологии43
- Hard'n'Soft62
- Игры10
- Авто. Мото10
- Авиа45
- Космос17
- Спорт7
- Оружие8
- Армия/Флот10
- История20
- Политика.Экономика54
- Бытовые вопросы65
- Курилка51
- Продам/куплю30
- Блог2
- Старый форум6
- VSI18
Дни рождения
Автомобілі
-
На железные дамы не оглядываются :-DI look inside myself and see my heart is black..
-
На алюміній, зате, оглядуються, чиї інтереси власник дисків, зазвичай, не поділяє.
Купити, експлуатувати, замінити - все значно дорожче.
А наші дороги дуже нещадні. -
Прикольная реклама
I look inside myself and see my heart is black.. -
Господа, а разница в эксплуатации "весьмерки" и Таврии существенна?I look inside myself and see my heart is black..
-
Была девятка и таврия. Выбрал бы, Ну если б пришлось снова, девятку (тем более восьмерку).
-
И то и другое - ламучее чортишо :), с кучей детских болячек, но в восьмёрке их меньше :). И салон просторнее.
-
Вісімка однозначно . Салон дійсно більший , та й сама по собі крепша , запчастини дешеві і поремонтувати в полі реально . При об"ємі двигуна 1.5 при обриві ременя ГРМ клапага не гне . Декілька різів проводив
його заміну в телефонному режимі :-D , бо як мінімум старий ремінь має бути в багажнику у кожного знатного ВАЗовода :-D -
это точно =)))
-
А в Таврии, типа, все сложно и заморочено? И дорогие запчасти?
Просто владельцы ВАЗов неадекватны в плане цены, а тавроводы очень дажеI look inside myself and see my heart is black.. -
В Таврії все складно і заморочливо , саме так . Для автомеханіка краще зробити дві Вісімки чим одну Таврію . У тебе ж є знайомі механіки , взнай їхню думку
-
добывлю что на таврии, ввиду слабого движка (55 лс) очень тяжело обганять на скоростях выше 80 км/ч., хотя с места она подрывается довольно шустро.
Еще одна возможная проблема - в Таврии запаска крепится в капоте напротив водителя, и в случае лобового удара колесо влетает в салон водиле в голову. :-) -
_FSG_Pacific :: взнай їхню думку
Они сказали один хер с точки зрения ремонта. Шо то - корч, шо то. Таврия-Нова гниет слабее, там, якобы, металл из Словении. Ну и найти живую Таврию в разы легче чем живой ВАЗ.
И цены на Таврию в адеквате, а за ВАЗы просят как за хорошую иномарку. Это я уже от себя добавляю.
У нас на фирме старая Таврия и была "девятка". Девятка не выезжала с СТО, а в Тавроне менялись только "пиптыки" по три гривны. И то не часто. Но мож это исключение из правил - хз.
Самый масштабный ремонт Таврона за эти годы - работы по ходовой, когда владелец влетел в яму зимой и колеса стали раком (под углом). Заплатил 3500 грн, полностью поменяли переднюю ходовку. В остальном - раз в квартал сменить куйню за 150-300 грн.
Меня интересовало с точки зрения пользования.I look inside myself and see my heart is black.. -
Yariy :: добывлю что на таврии, ввиду слабого движка (55 лс) очень тяжело обганять на скоростях выше 80 км/ч., хотя с места она подрывается довольно шустро.
Еще одна возможная проблема - в Таврии запаска крепится в капоте напротив водителя, и в случае лобового удара колесо влетает в салон водиле в голову.
Мои обгоны на Мерсе за эти годы можно пересчитать по пальцам. Хотя, там 3.2 литра и 6 секунд до "сотки". Езжу спокойно, обгонять нет нужды. Город - 50, трасса - 90.
Уже писал, в городе могу ехать за троллейбусом (по двухрядной дороге в одну сторону) и вместе с ним останавливаться на каждой остановке :-DI look inside myself and see my heart is black.. -
Т. как судьба этой машины туманна - продать ее будет геморройно, скорее всего, она просто кому-то из знакомых отдасться, посему, вкладывать в покупку этого авто больше 1.5 куе (а то и 1300) совершенно непрактично.I look inside myself and see my heart is black..
-
Хочу додати , що при тестах на зіткнення у більшості випадків капот в"їзджав в салон на рівні шії водія ( пасажира) , а при наборі 90 км/год створювалось відчуття неуправляємості ( легка вага + вузька база ) . Але вже декілька постів підряд ти намагаєшся нам сказати , що зупинив свій вибір на Таврії . Чекаємо відгуків від експлуатаціїYariy сказал:в Таврии запаска крепится в капоте напротив водителя, и в случае лобового удара колесо влетает в салон водиле в голову. :-)
^) -
Я еще ничего не остановил.
В тестах на столкновение любой советский автомобиль (жигули/москвич/волга) превращается в гроб на колесах. Этот аспект даже обсуждать нет смысла.I look inside myself and see my heart is black.. -
Є якась шкода на вигляд як дев'ятка. Може такі не дорого коштують. Або пассат б2.
-
Skoda Favorit. Ціни в названому діапазоні є
-
Akupaka сказал:
Є якась шкода на вигляд як дев'ятка. Може такі не дорого коштують. Або пассат б2.
Гольф 2 , Джета 2, Пасат Б 2
-
Шкоды гниют, а вторые Пассаты еле ездят.I look inside myself and see my heart is black..
-
-
Они с обрыва бросаются. :-)
