Категории
- Все темы523
- Общая2
- Встречи. Поездки31
- Интересы. Хобби32
- Технологии43
- Hard'n'Soft62
- Игры10
- Авто. Мото10
- Авиа45
- Космос17
- Спорт7
- Оружие8
- Армия/Флот10
- История20
- Политика.Экономика54
- Бытовые вопросы65
- Курилка51
- Продам/куплю30
- Блог2
- Старый форум6
- VSI18
-
@Yariy
3 года работал в Данон. А они тогда покупали исключительно французские машины.... Ключевое слово - покупалия не шарю, я лише вчуся... Просто треба знати, щоб менше платити за ремонти... Якось так.
Повірю твоєму багатому досвіду зі: автомат значно важче зламати, ніж механіку, тому він або працює нормально, або ні, і це видно.к французам отношусь с недоверием
-
@Akupaka
Yariy да, Юр, це показник, звичайно А якби вони мерси купували, потім їм стало б дешевше купувати ВАЗи, то ти б пересів на ВАЗ. Так? -
@Yariy
причем ту дешевле? Им надоело их ремонтировать, вот и перешли на другие, не французскиеда, Юр, це показник, звичайно А якби вони мерси купували, потім їм стало б дешевше купувати ВАЗи, то ти б пересів на ВАЗ. Так?
-
@Yariy
А я живу в Киеве 40 лет, и шо? Ты мне хочешь рассказать о киевских пробках? Если тебе на роботу ехать только на метро, тогда да, так обычно быстрее чем на машине. А если тебе до метро - маршруткой и после метро - маршруткой, то это не будет никак не быстрее чем машиной. и это я уже не говорю о том, что в машине ты сидишь в комфорте, музычку слушаешь. А в маршрутке, да еще летом...это удовольствие `ниже среднего`.Я месяцами работал в Киеве. Помогал киевскому коллеге, т.к. он не справлялся с объемом. Так в тот момент, когда я заходил утром в первое учреждение в 8:30 он часов до 10 стоял в пробках, и естественно ничего не успевал.Что тут добавишь - Киев... :?
-
@Saburo_Sakai
Если метро на окраине, то будет гораздо быстрее к метро маршруткой, нежели на работу на машине. А если ехать маршруткой к станции метро `Университет`, то одинаково Мне, например, пешком к м. `Ипподром` 15 минут и едь куда хочешь. А на машине - Окружная стоит, Трутенка стоит, Васильковская еле ползет, Голосеевский проспект стоит мертво. Совсем не одинаково получается. -
@Bimmel
Yariy С музычкой,комфортом,а еще забыл добавить,нервами,матами,ямами,придурками на дороге -
@Akupaka
а я в машині не нервуюсь, а в маршрутці - каторга для мене, поки приїде, постоїть в стороні перед посадкою, народ на голову лізе один одному, в маршрутці потім ще 20 хв на одній нозі аж шість км їхати! водій ще мудак, наліпив біля себе оголошення, щоб пасажир на передньому не говорив телефоном, не відволікав водія, а сам, падлюка, всю дорогу триндить.
так як вони зазвичай їздять... певно у таксистів машини довше служать.До слова, а що ремонтували, знаєш? =)Им надоело их ремонтировать
-
@Saburo_Sakai
Надо на всех и на все класть болт. Я, например, реагирую только на попытку физического нападения неадекватного пассажира А таких случаев за мою жизнь было один-дваа в маршрутці - каторга для мене
-
@Akupaka
Saburo_Sakai мене дратує конкретний маршрут, загалом я нормально почуваюся в громадському транспорті -
@Yariy
Saburo_Sakai Bimmel И тем не менее я не знаю ни одного человека, кто бы продал машину (не потому что деньги нужны были) и пересел на маршрутки и метро -
@Yariy
Что конкретно ремонтировали я не знаю, но из того что помню -:- в 2005м купили директорам 4 Рено Лагуна. Через год 3 из них продали т.к. они постоянно ломались. Одна правда более-менее живучая попалась, пару лет проездила- в 2007м купили всем региональным менеджерам Ситроен С4. машина мало кому нравилась - подвеска стучит, пожароопасная - у нас во Львове у мужика по среди дороги она ни с того ни с сего начала гореть под капотом. Хорошо народ начал останавливаться и со своими огнетушителями помогал тушить....а я в машині не нервуюсь, а в маршрутці - каторга для мене, поки приїде, постоїть в стороні перед посадкою, народ на голову лізе один одному, в маршрутці потім ще 20 хв на одній нозі аж шість км їхати! водій ще мудак, наліпив біля себе оголошення, щоб пасажир на передньому не говорив телефоном, не відволікав водія, а сам, падлюка, всю дорогу триндить.
так як вони зазвичай їздять... певно у таксистів машини довше служать.До слова, а що ремонтували, знаєш? =)Им надоело их ремонтировать
-
@kosar
Дайте Ярому чем то озадачиться, того глядишь втянется, а там и обженится. Шо машина, шо семья, хрен редьки не слаще, а положительную сторону всегда можно в бинокль разглядывать, или плохую с обратной стороны бинокля (на уменьшение). -
@Saburo_Sakai
Зачем же крайности в виде продажи?Просто авто не пользуются в часы пик. А вот на дачу лучше ехать на авто. Особенно, если от станции пилить три километра На рыбалку опять же.И тем не менее я не знаю ни одного человека, кто бы продал машину (не потому что деньги нужны были) и пересел на маршрутки и метро
-
-
@Saburo_Sakai
Вот и передвигаешь с помощью него палатку, котелки, снаряжение, мешок прикормки. А назад везешь 50-килограммового сома -
@Akupaka
Юр, я щодня їжджу на авто і на метро. Мій колега так само, але він їде з іншого містечка, до метро.Звичайно, під твій критерій `продав` це не підпадає, але сенс один і той самий. Просто ти погано знаєш тих, кого знаєшИ тем не менее я не знаю ни одного человека, кто бы продал машину и пересел на маршрутки и метро
-
@Wolfie
я. по причинам, указанным Bimmel.И тем не менее я не знаю ни одного человека, кто бы продал машину (не потому что деньги нужны были) и пересел на маршрутки и метро
-
@Valabuev
Что конкретно ремонтировали я не знаю, но из того что помню -:- в 2005м купили директорам 4 Рено Лагуна. Через год 3 из них продали т.к. они постоянно ломались. Одна правда более-менее живучая попалась, пару лет проездила- в 2007м купили всем региональным менеджерам Ситроен С4. машина мало кому нравилась - подвеска стучит, пожароопасная - у нас во Львове у мужика по среди дороги она ни с того ни с сего начала гореть под капотом. Хорошо народ начал останавливаться и со своими огнетушителями помогал тушить....проблема. таки в деректорах была! =) надо было их сменить на кого то более аккуратного =) а не машины хаить =).в целом выбор компании работающей на Украине касательно авто - ничего, ровным счетом . про его надежность не говорит. потому как ООООЧЕНЬ много факторов на выбор влияет =) и взятки 9да! такое на Украине встречается ещё =) ). и личные пристрастия руководства и цена и т.д.=)а я в машині не нервуюсь, а в маршрутці - каторга для мене, поки приїде, постоїть в стороні перед посадкою, народ на голову лізе один одному, в маршрутці потім ще 20 хв на одній нозі аж шість км їхати! водій ще мудак, наліпив біля себе оголошення, щоб пасажир на передньому не говорив телефоном, не відволікав водія, а сам, падлюка, всю дорогу триндить.
так як вони зазвичай їздять... певно у таксистів машини довше служать.До слова, а що ремонтували, знаєш? =)Им надоело их ремонтировать
-
@Yariy
я. по причинам, указанным Bimmel.а придурков в маршрутках нету? их там больше, и они ближеИ тем не менее я не знаю ни одного человека, кто бы продал машину (не потому что деньги нужны были) и пересел на маршрутки и метро
-
@Yariy
Valabuev там был четкий подход в выборе авто - поддержка национального (французского) производителя -
@Valabuev
вот и я об этом - к надежности это никаким боком не относится. -
@Saburo_Sakai
Ну и хрен с ними. Что они тебе сделают?Просто идиот и идиот, управляющий средством повышенной опасности - это как небо и земля.их там больше, и они ближе
-
@Akupaka
Yariy якщо авто ламається постійно, то треба водія пересадити на крісло пасажира.З підвіскою у С4 відома біда, згоден, голосно стука на ямах, але її вже вилікували, і у авто тих років теж достатньо легко виліковується. Щоб горіла на ходу, то багато таких випадків? Я в неті не побачив згадувань, а якби це була проблема - було б багато.
Будуть придурковато спостерігатиЧто они тебе сделают?
-
-
@Saburo_Sakai
Кто имеет опыт эксплуатации автомобилей Альфа Ромео 164 и 155 моделей?