Категории
- Все темы523
- Общая2
- Встречи. Поездки31
- Интересы. Хобби32
- Технологии43
- Hard'n'Soft62
- Игры10
- Авто. Мото10
- Авиа45
- Космос17
- Спорт7
- Оружие8
- Армия/Флот10
- История20
- Политика.Экономика54
- Бытовые вопросы65
- Курилка51
- Продам/куплю30
- Блог2
- Старый форум6
- VSI18
Дни рождения
Автомобілі
-
_FSG_Pacific :: Це звичайне підклинювання однієї колодки , нижня опора клинить
Що там є нижньою опорою? Я подивився декілька відео, і не розумію, як там можна зробити щось не так?! =/ -
Saburo_Sakai :: Так разгони до 80-90 и интенсивно оттормозись. Можешь руль отпустить при этом
Ти просто не хочеш віддавати модем чи я чимось перед тобою винний?
:-D -
Спробуй переустановити колодки використовуючи підсказки відео , переглянь всі посадочні ( рухомі ) місця і зрозумієш , що подивитися відео це не власними руцями там поковирятись . На малюнку місця типових підклинювань
-
Я просто не розумію, якщо воно справді клинить, чому притискає частину? Хіба не повинно було б притискати однаково погано по всій площині? Страшнувато самостійно длубатися, якщо щось неправильно зберу чи закручу погано, і для змащення в мене нічого немає, хіба літол.
-
Тю, я периодически заезжаю на ровную безлюдную площадку/участок дороги. И провожу такую процедуру. На "Волге", вообще, каждую неделю так делал.
На Мерсе недавно во время этой процедуры руль начал дергаться вправо. Я приехал на СТО, оказалось пошла трещинка по лонжерону и еще в одном месте и при торможении колесо немного смещается. Начали смотреть дальше и нашли еще кучу "зрад", возникших по вине криворуких предыдущих сварщиков.
Оставил пацанам варить по-людски.
Это я к тому, что, если бы тестово не оттормозился, то ездил бы пока колесо не отвалилось нахер или лонжерон не треснул бы капитально :-DI look inside myself and see my heart is black.. -
Akupaka сказал:
Я просто не розумію, якщо воно справді клинить, чому притискає частину?
Подивись на фото , підписано " пружина" . Це такі пеобразні бляшанки в яких рухається колодка . Уяви , що одна бляшанка пошкоджена ( заусениця , протертість , погнутість і т п ) і не дає рухатися ( клинить ) в твому випадку нижню опору колодки , поршень давить , низ застопорений , верх прилягає . Не можна відкидати ймовірності великого люфту в направляючих супорта , тоді теж буде перекос . Боїшся сам переглянути все , то знайди дотошного майстра , поясни свої хвилювання і постій поруч з ним при розборці , я впевнений , що причина знайдеться
-
Saburo_Sakai :: Тю, я периодически заезжаю на ровную безлюдную площадку/участок дороги. И провожу такую процедуру
По-перше, після заміни гальм не рекомендується різке гальмування. По-друге, що за порада "відпустити кермо"? =)_FSG_Pacific :: Уяви , що одна бляшанка пошкоджена
Пружини нові. На вигляд все вставлено як треба, там є упори. Де ж того майтра знайти?.. Серед знайомих не знаю, а "комерційні" візьмуться подивитися незалежно від того чи там все добре, чи ні, і хто-зна, що там знайдеться! =) -
Клин это клин, через две недели там колодка притрется и все будет окwtg
-
"Интенсивное торможение" не есть синонимом "резкого торможения". И чем тебя совет отпустить руль на ровной безлюдной площадке смущает?
Вон водители маршруток и в траффике двумя руками сдачу отсчитывают, не держась за руль :-DПо-перше, після заміни гальм не рекомендується різке гальмування. По-друге, що за порада "відпустити кермо"? =)
Масло тоже в наших реалиях рекомендуется менять не более чем через 10 тыс. км. Ты как-то выборочно рекомендации исполняешь. Пешехода, выбежавшего на дорогу, ведь не будешь давить? :)
I look inside myself and see my heart is black.. -
Saburo_Sakai :: Масло тоже в наших реалиях рекомендуется менять не более чем через 10 тыс. км
Ким? =) Я міняю згідно регламенту виробника автомобіля.
Андрій, не роби дурниць сам і не радь їх іншому =) Будь-який камінчик на дорозі під колесо попаде, і можна закінчити той маневр в канаві.
З приводу гальмування, ні різке, ні інтенсивне не рекомендується. Як зимою - спочатку двигуном. -
Рома, не говори ерунды.I look inside myself and see my heart is black..
-
Я не розумію, що ти називаєш єрундою? Кидання керма під час гальмування на швидкості чи рекомендації що до першого часу їзди після заміни гальм? =)
-
Сьогодні намагався роздивитися місця кріплень нижніх пружин і побачив, що там, де є питання, пружина встановлена не так щільно, як на тому, де питань немає.
@_FSG_Pacific
це через це проблема виникає чи це не є причиною?
"нормальне" кріплення
кріплення "з питаннями"
-
Можливо . Потрібно її дістати і дефектувати . Якої фірми колодки ? Часом у деяких виробників бувають дефекти при відштамповці металевої основи колодки і посадочне місце має заусениці які можуть клинити в пружині або пошеодити її . Не відкидаю присутності й людського фактору %) . Перевір чи рухаються направляючі супорта
-
Щоб перевірити, потрібно колодки витягти?
Колодки виробництва Brembo, ніби не найгірший виробник... -
Это чОткие колодкиI look inside myself and see my heart is black..
-
-
Я считаю, если людям заплачены солидные деньги, то нужно с этих людей стребовать нормальное выполнение работ.I look inside myself and see my heart is black..
-
Повністю погоджуюсь , тим паче , що це займе не багато часу і майстер не буде сильно нервувати . Для того , щоб зняти колесо і відкинути супорт потрібно по МАКСИМУМУ витратити 5хв
-
Теперь я кажется понимаю, почему некоторые люди боятся брать бу авто)wtg
-
Всім своїм друзям я це талдичу вже дуже багато років ,що якщо немає нагальної потреби в автомобілі , то краще підзбирати грошей і купити нове авто .
-
А как только стерлись колодки ---продавать машину.... 8-)
-
Я теж про це почав думати))
-
та шоб вы еще знали про заклиненные колодки???!
вот
:) -
маркерами они там полосочки рисуют.... :)
