grun сказал:

Посмотрел авториа, у нас за 5-6куе можно взять что-то типа форд фиеста, пыжа 107, микры. Совсем невесело. И это при том что 7-8 уже идет почти весь С класс. Странная разница.

Дивно, справді, я дивлюся на німецькому сайті такого пижа, як у мене, 2010 року, то ціна така сама як у нас 7-10 тис доларів, залежно від пробігу.

Рома, то когда своего пыжа продавать соберешся - звони =))).
Все машины пригнанные "оттуда" - молодеют раза в полтора =). а то и в ТРИ! =).
А у тебя машина... как бы так сказать - ее здесь нет смысла продавать =). Это комплимент :-#
потому как наши на авториа за 7-10 - имеют пробег в два раза больший чем заявленный , накрашенные губы и кучу залитых присадок в бак - шоппродать... =)

https://www.aaaauto.cz/ojete-vozy/2013.html#!&limit=50&sort[]=4&sort[]=0&ymin=2013
А это - известный автосалон в Праге... =)))
осторожно - много китайских подделок =)

Akupaka сказал:

grun сказал:

Посмотрел авториа, у нас за 5-6куе можно взять что-то типа форд фиеста, пыжа 107, микры. Совсем невесело. И это при том что 7-8 уже идет почти весь С класс. Странная разница.

Дивно, справді, я дивлюся на німецькому сайті такого пижа, як у мене, 2010 року, то ціна така сама як у нас 7-10 тис доларів, залежно від пробігу.

Рома, это бесполезно.

Вера в Бога и хорошие вещи за три копейки - железобетонная штука :)

Наверное странно тоже понять, то что у нас считается шарой, в других странах - нормой.

Насчет разницы, я понял одно, у нас доки стоят 2-3куе. Поэтому корч 90х стоит 3-4, Вкласс нулевых 5-6, а чтото получше уже начинается от 7. А так не должно быть. Разница между пустой как бубен фиестой и тем же сивиком, не должна быть в полтора косаря. Про корчи за 5 вообще молчу.

Меня много мыслей посещает. Когда я смотрю на цену на бензин в ОАЭ (54 американских цента) то мысли летят табунами, как у Газманова. Когда немец спрашивал нафейхоа вы мусорники приковываете цепями к перилам, тоже мысли были.

Недаром классик изрек - "я мыслю. Значит, я существую" (с)

Проблема в том, что мы жевем в объективной реальности. А объективная реальность такова, что вокруг меня Украина. Не ОАЭ, не Германия, не Норвегия, а Украина. И, если, образно говоря, я привезу из США классный электроприбор, который рассчитан на напряжение 110 вольт, то здесь мне его придется включать в 220. Ну, или решать эту проблему техническими средствами. Это абстрактно-утрированный пример.

Т.е. чувак, который купил Ауди А6 в кузове С5 за 2000 евро придет в украинский магазин и окуеет от цен на запчасти. А второй раз окуеет на СТО, где ему посчитают работы. Даже технические жидкости (масло, антифриз и т.д.) нормального качества стоят недешево. А менять их надо регулярно.

И зачем так делать, мне решительно непонятно.

Мы говорим про абсолютно разные вещи.

500 евро за документы на машину - шара, а 3000 - это очень правильно, чтоб каждый себе машину по средствам покупал.....
Именно это?
Или я не так что то понимаю?

Я чето не понимаю тож, я вообще не говорю о премиум классе нашару, более того я именно вообще о нем не говорю. Более того мне глубоко все-равно, что случится с бляховодами и их корчами. Мне интересен сегмент 5-10, а не 2-3 (и замечу не премиум класс) Кто из нас чего хочет нашару я так и не понял.

Зачем покупать автомобиль, который не можешь содержать, ремонтировать и обслуживать?

Это сложная формулировка? :)

При чем тут растаможка, документы и прочее? С дешевой растаможкой чувак с зарплатой 3200 грн сможет купить заднюю фару за 1600 грн?

Saburo_Sakai сказал:

Зачем покупать автомобиль, который не можешь содержать, ремонтировать и обслуживать?

Это сложная формулировка? :)

При чем тут растаможка, документы и прочее? С дешевой растаможкой чувак с зарплатой 3200 грн сможет купить заднюю фару за 1600 грн?

С чего ты взял, что я не смогу содержать машину за 10к?

итого - платить за растаможку 3000 (ЛЬГОТНУЮ!) при цене авто 5000 - это нормально, потому что "мы в Украине живем. а не во Франции"?