угу, только для начала - нужны статистические данные - а потом их можно будет обработать мат аппаратом. пока их нет - все сугубо на личном восприятии окружающей действительности базируется..=FSG=FRITZ - на фоне этого - потрясание 20ти летним стажем перед носом Акупаки - выглядят несколько неуместными если не сказать смешным. Можно пострясти пробегом и географией оного - но это будут тоже сугубо личные впечатления..Bulba - `А что означает знак `желтый квадрат с восклицательным знаком` ? Это же Россия, может кто знает.` - это тем клеить необходимо у кого стаж вождения менее 2 лет.Акупака, погугли, что есть такое `Нормальное распределение`, что является его модой, математическим ожиданием и дисперсией. Вот тогда сможем дальше обсуждать неадекватность полов на более предметном уровне. Хотя, у тебя ж своя реальность, тебе на психологические различия, вызванные отличиями в биологии - начхать..
так об этом и толкую =). ты же . в качестве аргумента. приводишь 20ти летний стаж. Это дискуссия??? =).Если для тебя это аргументы - то у меня 1000 000 км пробега, кроме того у меня (и моих близких друзей) на маршруте стояли такси. так вот со стороны своего опыта могу сказать - женщины в своей массе - водители более спокойные и адекватные. И в отличие от мужиков - чудят они на дороге в основном пока не освоили технику должным образом - а мужики чудят сначала пока не освоили, а потом - потому что считают что научившись парковать машину задним ходом постигли `ДАО` и теперь они ко всему готовы (`трехметрового роста и все сплошь покрыты волосами`(с)).дисскуссия у него... (Рома ты не имеешь права голоса - у тебя стаж никакой) - не стыдно? хотя , тебе нет, я знаю.Відверто кажучи, мене твоя думка про те, як я виглядаю в твоїх очах не цікавить зовсім. Якщо тебе щось не влаштовує в ході дискусії - можеш спробувати змінити її хід. А можеш не приймати у ній участі. А напряму оцінювати точку зору інших - як мінімум негарно. Але ти, схоже просто цього не розумієш.Математичний апарат - це, звичайно, аргумент, ага. Але мені мій досвід, власні відчуття - набагато ближчі. І ніяка статистика тут щось довести неспроможна. Скільки людей - стільки й думок. Таку просту істину ти мав би й сам зрозуміти.Можливо, звичайно, що власний досвід керування автомобілем для тебе особисто взагалі нічого не вартий, можливо, що ти не робиш ніяких висновків, щоденно користуючись автомобілем, але це не про мене. Мені водіння автомобіля - в задоволення, відповідно, висновки щодо водіїв роблю з власних спостережень, а не з чужої статистики.
Опыта недостаточно. Когда вчера олень передо мной петлял по всей дороге, сука, это он чудил или операцию по смене пола только сделал?Если говорить за опыт, то у меня огромный опыт езды с женщинами водителями (все мои клиенты-женщины с машинами от Гетца до Брабусов разных). Так что не пишите ересьвот скажите мне, когда женщина аккуратно и ровно едет по центру двухполосной дороги без разметки, причём едет так, что в принципе её можно попробовать обогнать и слева и справа, но стрёмно.. - она чудит или нет?
я сегодня тоже так ехал - дырки объезжал дорога ж как после миномётного обстрела в первый раз за 12 лет ездил в магазин, который в паре км от меня не напрямую, а через круг на борисп.шоссе и х.шоссе - километров 8 т.к. в одном месте на дороге тупо озеро а посредине него, под водой - дыры, которые маршрутки еле-еле переползаютКогда вчера олень передо мной петлял по всей дороге, сука, это он чудил или операцию по смене пола только сделал?
вот в зеркала, извини, смотреть меня научил ИЛ2а ты что его обогнать хотел и не дали?кстати скажи по какой дороге в киеве можно ехать не притормаживая и не петляя, я проедусь, получу так сказать удовольствиеИ тоже в зеркала не смотрел? Молодец.
Да нафиг мне его обгонять. Просто когда человек резко бросается из своего ряда в мой с резким торможением, то это напрягает.а ты что его обогнать хотел и не дали?
А, ну да. Писюн - главный фактор в управлении авто. Как-то я и забыл уже.мы ж про это и говорим, генетического
grun а в чому вона тоді неправа? Розмітка є? Немає. Значить вона їде в середній полосікогда женщина аккуратно и ровно едет по центру двухполосной дороги без разметки, причём едет так, что в принципе её можно попробовать обогнать и слева и справа
11.2. Нерейкові транспортні засоби [b]повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.
Боря, це абсолютна дурня. Ти ж доросла людина, невже ти в це віриш?це не `спокій`, який насправді - просто ступор і бездіяльність
мені так доводилось не раз гальмувати, бо олень з яйцями так повертав.А скільки мудаків вважають, що увімкнення повороту, то для лохів?Твої аргументи абсолютно `не залежать` від статі.і поворот праворуч з лівого ряду кільця таким чином, що мені в правому ряду треба гальмувати до `юзу`
нет - он тоже следствиеА, ну да. Писюн - главный фактор в управлении авто. Как-то я и забыл уже.
Це стосується будь-яких доріг, не лише розмічених. Чого ж ти сам їдеш у лівій смузі, коли права вільна?!Почитай, що там написано про рух на дорогах без розмітки, особливо про те, як близько треба триматися ВІД ПРАВОГО КРАЮ ДОРОГИ.
Так що, можеш мені не закидати про ПДР.І `спокійно` їхати у лівому ряду, коли поряд є вільний правий, зі швидкістю 80 км/г, коли дозволена 110 км/г - це і є неадекватність, на мою скромну думку. І `спокій` цей `не проб`єш` ні миганням фарами, ні звуковим сигналом.
Боря, тут даже дело не в ПДД. Тут дело в том что любой мужик, даже не зная ПДД займёт либо правую, либо левую полосу. Он может даже нажать тапку и через полкилометра, не справившись, впилиться в столб. А такая барышня спокойно доедет до дома, без эксцессов, но... между полос я не про адекватность, я про другое - про то что выше в роликеЦілий одинадцятий параграф присвячено РОЗТАШУВАННЮ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ДОРОЗІ.
Рома, ти теж стаєш на криву дріжку свого `адвоката`? Щось сам за мене вигадуєш і видаєш це за аргумент?Доповідаю тобі голосом: я стаю в лівий ряд на заміських трасах виключно для випередження, або щоб об`їхати ями (в такий сезон, як зараз). Більш того, якщо попереду хтось `нудить` в лівому ряду, я навіть не пробую його звідти зганяти, адже це, в більшості випадків, справа даремна, не варта часу та ресурсів. Випереджаю правим рядом. Тим більше, що це не суперечить ПДР, хоча багато `мастеров-водителей` вважають, що я неправий Взимку, коли дороги завіяні снігом і немає іншого попутнього ранспорту - можу їхати коліями лівого ряду. При наближенні більш швидких учасників руху - завчасно звільняю цей ряд. Якщо наздоганяю `нудного` на таких `коліях` - обганяю його по снігу та льодові правого ряду. Адже, `зігнавши` такого `майстра` на погане покриття - можна `нарвати собі купу проблем`.Чого ж ти сам їдеш у лівій смузі, коли права вільна?!