@Akupaka
Valabuev так може якусь стару сумку взяти, в неї кусок якоїсь фанери в мм 5, ну, а кріплення, певно, можна підібрати теж? =)

@Valabuev
у меня нет слов...как же он так???.вообще нужно `катать заяву` пока не появились наследники с копией техпаспорта... хотя это еще нужно будет факт передачи денег даказывать каким то образом...или на зч разобрать...жуть так вляпался... с марса что ли прилетел...

@Akupaka
Saburo_Sakai я лише переживаю, хоч би той `власник`, якщо він не живий, не мав дірки в черепі, а то так можна отримати собі `на голову`...Автора не знаю, тому нічого особливого не скажу...

@=FSG=FRITZ
Та капець, всі такі правильні, що атас.Я он 15 років винятково за дорученнями їздив і не мав жодних проблем Ось, крайній раз засумнівався у продавцеві - пішов, переоформив на дружину, аби спокійно мені було.До речі, Валабуєву дякую за консультацію щодо вартості оформлення. Мені обійшлося в 1700 грн, з них дві сотки - `рішалі`, аби дружину в МРЕВ не таскати, бо `вони зайняті`.А щодо теми `без техпаспорта купив` - то `без лоха и жизнь плоха`, що тут ще скажеш?

@=FSG=FRITZ
Saburo_Sakai Зараз - так, з оформленням стало простіше, черг майже немає, а от раніше я, наприклад, служив, вирватися з служби завжди було проблемно, а в один день вкластися з переоформленням - було просто нереально. І доручення виручало регулярно.Стосовно проблем, як таких, - я у `проблемного` продавця (на мій власний розсуд) просто ніколи б машину не купив. І немає значення чи з переоформленням, чи за дорученням. В 2002 році мені пропонували десятирічний Мерс W126 за неповних п'ять тисяч доларів. Поїхав, поспілкувався з продавцем, для себе вирішив: `чудак проблемний` і, хоча з доками (на вигляд) було все ОК, купувати не став, хоча то був `реальний підйом` А у 1997 році був випадок, коли у мене хотіли купити авто проблемні (знову ж таки на мій погляд) покупці. Не продав. Не захотів - і крапка. Знайшов покупців `безпроблемних`

@=FSG=FRITZ
Saburo_Sakai

выбирать между гемором с очередями, временем и гемором с судебными проблемами, то выбор очевиден.

Для офіцера ЗСУ - не факт, повір.

@Valabuev
всегда покупка/продажа авто по доверенности была с `душком`то наследники появятся не вовремя... то продал а тебе иск на стомильенов - за то что тот кому доверил - убил троих-четверых человек по пьяному делу... сам бездомный безроботный... а ты владелец потенциально опасного имущества - отдувайся как можешь...а этот даже доверенность не оформлял... капец.

@grun
я щаз моты смотрю, есть вкусные цены - звоню, `с учёта снимешь? - неет`, говорят, только доверенность, типа придёшь расскажу))) а если доверка значит с доками лажа и цена уже явный оверпрайс вот такие кидки на ровном месте, причём на фотке номера украинские и типа `стоит на учёте`, а многие ж по доверке и возьмут..добавлю: причём есть наивняк полный - типа продаётся 600кубовый дорожник за 6 штук, которому цена бездоковому 2,5, причём более свежего года, но зато доки на него от юбра, которому цена новому 19 кгрн (доки вместе с мотоциклом), первый же мент - твой )))))

@Akupaka
grun ти так багато їздиш, що пару тис баксів за ГБО швидко відіб'єш?

@Akupaka
grun на скільки я чув, то гарний ГБО це близько двох тис доларів. Плюс, від бензину ти ж не підеш зовсім, тож розхід бензину теж треба враховувати. Плюс, рівень безпеки буде гірший. Плюс, тяга погіршується, ніби. Плюс, погіршені умови роботи для двигуна, підвищена температура горіння. Плюс, відсутність багажнику. Плюс, ускладнення конструкції і додаткове обслуговування. Плюс, переоформити в ДАІ.... І хто тобі може пообіцяти, що вартість газу буде увесь час залишатися такою малою? Вона зростає =)Може краще дизель купити одразу? =)

@grun
akupaka не читай советских газет, ты там столько написал предрассудков, что долго опровергать5кгрн это с заменой ТП, нормальное гборазницу по расходу для своего авто я знаю, я ж говорю - 1 год не с потолка взялЗЫ цена на газ уже давно отвязалась от цены нефти (или наоборот), всё-таки сланцевая революция не шутки

@grun
akupaka ГБО надо ставить у грамотных установщиков просто и не будет плохих отзывов