@grun

якщо у поганих ставити, то відгуків не буде взагалі

ну конечно если прочитаешь статистику по взрывам ГБО, наверное сделаешь вывод что никто не обращался, потому что не выжил, с тобой Рома конечно сложно спорить, я лучше помолчу))то что у людей стреляет в воздушный фильтр или глушаки - неправильно настроенное ГБОа дизель уже тоже неактуально, думаю через пару лет навезут китайцев на электричестве

@Akupaka
grun я ж пожартував, чого ти такий серйозний? =)

@Valabuev

не читай советских газет, ты там столько написал предрассудков, что долго опровергать5кгрн это с заменой ТП, нормальное гборазницу по расходу для своего авто я знаю, я ж говорю - 1 год не с потолка взялЗЫ цена на газ уже давно отвязалась от цены нефти (или наоборот), всё-таки сланцевая революция не шутки

так ты ставить решил метан? в метане есть смысл. Ну, по крайней мере, его больше чем в пропане =)). единственный минус - вес баллонов. Есть `композиты` буржуйские. но дорогие. а так, метан весьма прилично смотрится.у всех ГБО есть проблема - место жрут в авто. то запаску выкинь то третий ряд...у меня было две машины с гбо... в грандис (тем более в лансер) в жизни не поставлю эту хреновину =))).

@Valabuev
промышленность в шопу =). `спрос рождает предложение` =).цена на пропан для ГБО - всегда был привязан к цене на бензин =). всегда колеблется около 50% стоимости бензина. с природным газом пока лучше - он в принципе своем дешевле - есть смысл переходить именно на него. в общем если выбирать из ГБО - то я за метановую и только за неё. =).хотя с пробегами в 30000 в год я нифига не хочу ГБО себе в машину =). слишком многим придется пожертвовать =).

@grun

промышленность в шопу =). `спрос рождает предложение` =)

ага, только авто не схавают то количество пропана, что производитсякароч - посмотрим, но моё имхо если даже в нашем заповеднике цены на газ падают, то может таки надо ставить гбо

Главное, чтобы такого не было:

часом не в пропановый баллон метан задули?

@Milvus
Одно скажу - у меня на предыдущей работе `газелексус` нихера на метане не хотел ехать и, как правильно сказал Макс, заправок раз-два и обчелся. В Одессе - аж одна (на `двух столбах`)!

@Valabuev

Одно скажу - у меня на предыдущей работе `газелексус` нихера на метане не хотел ехать и, как правильно сказал Макс, заправок раз-два и обчелся. В Одессе - аж одна (на `двух столбах`)!

та то еще одна иллюстрация того - что как на заводе сделали - так и лучше =))).ты представь как ото авто, через километров 200 000, выглядеть будет с такими механиками , у которых оно, на метане, ехать не хотело! =)))

@grun
Скрипка попал http://korrespondent.net/showbiz/music/1572101-oleg-skripka-na-motocikle-sbil-semyu-iz-treh-chelovekсамое стрёмное когда ктото в правой полосе на пп тормозит и пропускает, а слева его опережают, тут и пешик самоуверенно вышагивает не глядя - типа ж `пропустили` ну и встречаются ..ЗЫ

Поняв, что не сможет резко затормозить, музыкант завалил мотоцикл набок и [u:6cdbdcc761]притормозил коленом[/u:6cdbdcc761]. Столкновения избежать не удалось.

:?:

@Yariy
когда передо мной останавливается машина и пропускает, я заподозрив неладное всегда останавливаюсь перед ней и выглядываю из-за нее ожидая `падляну` в виде такого`скрипки`. Как говорят - переходя у нас улицу посмотри налево, а потом еще более внимательно направо

@Akupaka
Saburo_Sakai Зважаючи на те, що відео немає, а написати могли будь що, то оцінювати дії Скрипки ми можемо лише суб'єктивно. Наприклад, водій авто попереду міг різко почати гальмувати`, і Скрипка міг почати інтуітивно його об'їжджати. І т.п. Я не намагаюся його виправдати, просто, в одному випадку вам журналіЗДи, а в іншому прямо саме правдиве джерело. Будьте послідовними =)

@Akupaka
Saburo_Sakaiа раптом вони їхали 40 кмг, аж раптом на дорогу вискочили пішоходи - рідка ситуація? Ні.Дистанцію, на жаль, не часто вдається тримати саме такою, як тобі хочеться.

@Akupaka
Я вчора ввечері їхав звичним маршрутом, я знаю, що там є перехід, і що ви думаєте? За 100 метрів мені випадково вдалося розгледіти пішоходів, що стояли в другій смузі мого напрямку, першу вони перетнули вже, бо їх далі не пропускали автомобілі зустрічного потоку, і вони стовбичили посеред дороги. Мені ще пощастило їх розгледіти так далеко в контрсвітлі зустрічних авто, і їхав я до 70 кмг. А там часто ганяють з дурною швидкістю - промзона по вул Електриків, дехто і 120 їде.А проблема всього лише у відсутності нормального освітлення і означення ПП. А ще було б чудово, якби наші пішоходи використовували світловідбивачі у темну пору.Так що, навіть за дотримання звичних правил безпеки не завжди їх вистачає.

@grun
поддержу Витю и Рому, прежде чем катить бочку, надо точно знать что 1) был виден знак пп из любого места дороги на протяжении 0-70м при этой самой стёршейся разметке, то что он хорошо виден при подъезде от 30 до 15 метров, а остальное закрыт ветками аж нифига не значит 2) `остановившиеся машины в правом ряду` на самом деле небыли припаркованными, от журналиста который пишет что мотоцикл при недостаточности тормозов останавливают коленом, я могу ждать всего 3) пешеходы выполнили п. правил в котором нужно убедиться в безопасности перехода т.к. абсолютное большинство пешеходов (99.99%) это правила не знают, типа раз я на пп - я в домике.у каждого автомобилиста со стажем уверен была ситуация, когда он чуть не принимал перебегающего пешика по пп на капот, а спасала только низкая скорость (20-30 кмч)если у кого небыло и уверены что не будет - ой не зарекайтесь, дай Бог как говорится чтобы всё обходилось