@Akupaka
Saburo_Sakaiі що, можеш піти просто купити сканер і ПЗ до нього? І може лише 100 грн вистачить для цього? =)

@Akupaka
Saburo_Sakai я не розумію, що ти хтів сказати? Я що казав, що ці пристрої неможливо придбати? Чи про відсутність угонів? :?

@Akupaka
Saburo_Sakai це називається `чіплятися до слів`. Я що неправду сказав?Да, кому треба той знайде і купить, я що щось протилежне стверджував?Про це розмови не було, в принципі =)

@=FSG=FRITZ
akupaka Блин. Рома, ты не через строчку читаешь, что тебе пишут???Повторяю:п.1 Более-менее дорогая сигнализация на нынешнее время не взламывается радиограббером потому, что код открывания шифруется и изменяется КАЖДЫЙ раз, когда ты нажимаешь кнопочку лок/анлок. п.2 Стандартный иммо не взламывается, а обходится `бысто и качественно` любым из следующих способов: заменой блока иммо на `свой`, принесенный взломщиком, бекдором, или блокироовкой сигнала иммо на блок управления автомобилем. Все эти способы по времени не занимают более тридцати секунд и не надо искать никаких шин и что-то там `расшифровывать`.Теперь по ` в чем ты не прав`. Да в том, что сигнализация - это не `кричалка`, а система из программных и аппаратных средств, препятствующая проникновению и УГОНУ, извещатель которой (кричалка, по-твоему) - только одно из средств этой системы.И не надо ее разделять. То, что тебе наплели дилеры в салоне - рассчитано на такого как ты покупателя - `дупля не отбивающего` в том, что ему предлагают. Еще раз советую: почитай ссылку, которую я предлагал Андрею, и ты увидишь, что вся функциональность о которой я тебе пишу, и которую ты обозвал `комплексом` и пытаешься разделить на составляющие - ИМЕЕТСЯ в ОДНОМ ИЗДЕЛИИ.При этом стандарный иммо НИКАКИМ образом не задействуется при установке этой СИГНАЛИЗАЦИИ в автомобиль. Это два совершенно разных продукта, никак, кроме общей задачи, между собой не связанных.Зы. ты проверил у себя: заводится автомобиль, поставленный на охрану?Зыы. Неужели ты не понимаешь, что все опять идет к таком-же результату, как в случае с многоядерностью и многопоточностью? Вот зачем упираться и твердить одно и тоже, если тебе НЕСКОЛЬКО человек говорят прямо противоположное, а ты сам ничего внятного ответить не можешь и затеваешь просто ИГРУ СЛОВ?

@Saburo_Sakai
Рома. Скажи, а Л.М. Кравчук тебе родственником не приходится часом?

Та ні до чого. Купи собі вимикач маси і лампочку на лобове, щоб наркомани боялись і професіонали не змогли угнати авто.

Я не люблю размыкатели цепей. Мне надо, шоб меня уведомляло когда наркоманы захотят залезть погреться. Я выйду и их согрею

@Saburo_Sakai

@Akupaka
Bulba на ручку

@Bulba
Ты имеешь ввиду что коробка передач механическая? Ну мне неизбалованному `автоматом` трудно понять их трудности.Гонял за один день в Винница - Кировоград - Винница. Два раза чуть не угробился (из-за солнца и из-за обгона), и по простоте и наивности избежал автоподставы в Кировограде. (хотя у меня на работе все убеждают что меня просто проучили)

@Saburo_Sakai

Стаж вождения сколько?

Можно вычислить по форуму.

и по простоте и наивности избежал автоподставы в Кировограде. (хотя у меня на работе все убеждают что меня просто проучили)

А че было?

@Akupaka
=FSG=FRITZ Боря, не гарно на твоєму місці продовжувати.[spoiler:69b03db4f4]З приводу сирена-сигналізація, ось є визначення слів:СИГНАЛИЗА'ЦИЯ, и, мн. нет, ж. 1. Действие по глаг. сигнализировать. С. флагами. Средства сигнализации. 2. Приспособление, устройство для подачи сигналов. Устроить сигнализацию. Автоматическая с. 3. Совокупность, система сигналов, применяемых где-н. Железнодорожная с. Морская с. Военная с.СИГНАЛИЗИ'РОВАТЬ, рую, руешь, сов. и несов., кому-чему-чем. 1. Подать (подавать) сигнал. С. флагом. 2. что или о чем или с союзом «что». Сообщить (сообщать) сигналом. С. о приближении противника. || перен. Предупредить (предупреждать), заранее сообщить (сообщать), предостерегая от чего-н. (нов.). С. о предстоящих трудностях. С. о вредных явлениях. СИРЕ'НА, ы, ж. [от греч. seirēn]. 1. преимущ. мн. У древних греков — мифическое морское существо, изображавшееся в виде женщины (иногда с птичьими ногами) или птицы с женской головой, пением завлекавшее моряков в опасные, гибельные для них места. 2. перен. Красивая, обольстительная, но бездушная женщина (книжн. устар.). 3. Хвостатое земноводное без задних ног, с глазами под кожей и наружными жабрами (зоол.). 4. Прибор для получения звуков различной высоты и измерения звуковых колебаний (физ.). 5. Сигнальный гудок, дающий сильные и резкие, далеко слышные звуки. Пароходная с. Фабричная с. Автомобиль с сиреной. Тобто сирена, в даному випадку, це елемент сигналізації, котрий саме видає звуки. Сигналізація - пристрій, що сигналізує за допомогою сирени про `щось`, джерелом для подачі сигналу виступають датчики відкриття дверей, об'єму салону і т.п.Сигналізація, як і імо є елементами захисту авто від угону, окремими елементами, що можуть взаємодіяти, можуть лишатися незалежними.Маркетологи, Боря, нічого не плутають, вони називають речі своїми іменами, в даному випадку, і кажуть явно, що якщо сигналізацію встановити, то авто буде видавати звуки, в разі настання певної події.Ти ж говориш про комплекс засобів захисту.Я не з'їжджаю, я не бачу сенсу продовжувати говорити про це. Ти маєш свою думку, що сигналізація це краще за імо, я лишаюсь при своїй, що сигналізація - лише гудок з датчиком.Наступного разу, купуючи авто, або встановлюючи комплексний пристрій захисту, я уточню які функції він виконує, а ти, судячи з впевненості, що сигналізація це все, можеш бути здивований, що, наприклад, того ж імо в авто не виявиться. Десь так =)А Андрію і Віктору, я, якщо не помиляюсь, відповів. Вони, до речі, не стверджували, що я помиляюсь, вони лише підтверджували, сказану тобою раніше, думку, що імо може бути зламаний, і цей процес для професійного угонщика не видається складним. Вірно?kosar, дякую за настрій =)[/spoiler:69b03db4f4]

@Bulba
А про обгон - история вполне банальная но крайне неприятная.Шла фура с прицепом. Но хорошо шла, 80-90 км/ч. Я некоторое время за ней ехал, выбирал момент для обгона. И когда машин на дороге на стало вообще, только на самом горизонте - пошел на обгон. Но моя скорость не на много опережала скорость фуры. Я начал не очень быстро его обходить. Поравнялся с кабиной и тут я спинным мозгом понял - НЕ УСПЕЮ!!! Я по тормозам - а оно не особо тормозиться. Смотрю вправо - только прицеп начался. Я сильнее на тормоза и прижимаюсь вправо. И тут показался конец прицепа. Я сразу за него (почти впритирку 0,5 м максимум до пкрая прицепа). И когда я зад машины убрал с дороги до встречной было метров пять.После этого полчаса спокойно ехал за фурой , нервную систему в порядок приводил.Теперь обдумывая как так получилось приходят мысли о вариантах1. Думаю что встречная летела намного выше 100 км/ч (это был не первый обгон и до этого у меня все получалось и расчитывалось)2. Возможно водитель фуры увидев что я не успеваю решил притормозить в тот момент когда я тоже начал тормозить. Но поняв что я хочу спрятаться - он дал газу и этим продернул вперед прицеп чем спас меня и встречную.Я долго ехал за этой фурой пока он не съехал сам перекусить к закусочной.

@Akupaka

Шла фура с прицепом. Но хорошо шла, 80-90 км/ч

Я тобі пораджу поки ти не навчишся добре розуміти можливості авто, не обганяти фури, що йдуть на швидкостях, наближених до максимальних в межах ПДР. По-перше, в тебе автомат, у автоматів динаміка розгону може бути не дуже доброю, особливо якщо авто - `овоч`, тобто малопотужне, десь до 120 кс. По-друге, обігнати фуру, що йде 90 і не порушити швидкісний режим дуже важко, тому що чим довша фура, і чим менша твоя швидкість, тим довше буде обгон, чим довший обгон, тим він небезпечніший.До речі, ти вже знаєш, що таке кік-даун, навчився цим користуватися?

@=FSG=FRITZ
akupaka И вот ты пытаешься сказать, что ты читаешь не через строчку???? Бульба пишет:

Ты имеешь ввиду что коробка передач механическая? Ну мне неизбалованному `автоматом` трудно понять их трудности.

И тут-же, через пару постов ты опять выдаешь перл:

По-перше, в тебе автомат,

С чего ты это решил? Откуда такие данные????